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第17届CAE工程分析技术年会暨第3届中国数字仿真论坛
发布时间 : 2021-07-15 10:02:39
中望电磁仿真2021正式发布,EIT技术全面升级,仿真更精确更快速
2020数字仿真科技奖评审结果公示
发布时间 : 2020-10-19 19:23:05
北京诺维特机械科学技术发展中心代理FIDESYS软件
关于征集在线培训课程及讲师的通知
发布时间 : 2020-06-01 10:38:00
第17届中国CAE工程分析技术年会 暨第3届中国数字仿真论坛

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驱动数字化转型的仿真技术
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风采展示

2005全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会暨首届中国CAE工程分析技术年会在北京成功召开

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第2届中国CAE工程分析技术年会在青岛成功召开

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第3届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会在大连成功举办

第3届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会在大连成功举办

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黄海牌某型客车车身强度有限元分析

黄海牌某型客车车身强度有限元分析

【概要描述】黄海牌某型客车是在原有设计结构基础上,应用户要求而开发的,底盘由原三级踏步改为二级踏步,车身内饰高度增加了 130 mm 改制而成的新型城市客车,其设计周期较短。该车批量提交用户使用后陆续发现了一些问题,如车内顶棚颤动、车身骨架断裂、蒙皮撕裂、通道灯跌落等,为找出具体原因,为维修和后续车辆的再生产的改进设计提供理论依据,我们采用美国 ANSYS 公司软件对其整车骨架结构开展了模态和强度分析工作。

黄海牌某型客车车身强度有限元分析

【概要描述】黄海牌某型客车是在原有设计结构基础上,应用户要求而开发的,底盘由原三级踏步改为二级踏步,车身内饰高度增加了 130 mm 改制而成的新型城市客车,其设计周期较短。该车批量提交用户使用后陆续发现了一些问题,如车内顶棚颤动、车身骨架断裂、蒙皮撕裂、通道灯跌落等,为找出具体原因,为维修和后续车辆的再生产的改进设计提供理论依据,我们采用美国 ANSYS 公司软件对其整车骨架结构开展了模态和强度分析工作。

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