1

中国数字仿真联盟

数字仿真学院

最新动态

第17届CAE工程分析技术年会暨第3届中国数字仿真论坛
发布时间 : 2021-07-15 10:02:39
中望电磁仿真2021正式发布,EIT技术全面升级,仿真更精确更快速
2020数字仿真科技奖评审结果公示
发布时间 : 2020-10-19 19:23:05
北京诺维特机械科学技术发展中心代理FIDESYS软件
关于征集在线培训课程及讲师的通知
发布时间 : 2020-06-01 10:38:00
第17届中国CAE工程分析技术年会 暨第3届中国数字仿真论坛

第17届中国CAE工程分析技术年会 暨第3届中国数字仿真论坛

驱动数字化转型的仿真技术
1

1

2

2

风采展示

2005全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会暨首届中国CAE工程分析技术年会在北京成功召开

2005全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会暨首届中国CAE工程分析技术年会在北京成功召开

第2届中国CAE工程分析技术年会在青岛成功召开

第2届中国CAE工程分析技术年会在青岛成功召开

第3届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会在大连成功举办

第3届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会在大连成功举办

/
/
载重车驱动桥桥壳有限元分析

载重车驱动桥桥壳有限元分析

【概要描述】桥壳作为汽车上的主要承载构件之一,应对其应力和变形进行分析。由于其形状复杂,而汽车的行驶条件如道路状况、气候条件及车辆的运动状态等又是千变万化的,采用传统的工程力学计算方法难以准确求出在各种工况下的应力分布和大小,因此需要利用有限元方法进行分析。下面采用工程有限元分析软件 ANSYS 对载重车驱动桥桥壳的应力场和位移场,验证设计的合理性以及为设计改进提供依据。桥壳设计常采用的计算载荷工况有五种:(

载重车驱动桥桥壳有限元分析

【概要描述】桥壳作为汽车上的主要承载构件之一,应对其应力和变形进行分析。由于其形状复杂,而汽车的行驶条件如道路状况、气候条件及车辆的运动状态等又是千变万化的,采用传统的工程力学计算方法难以准确求出在各种工况下的应力分布和大小,因此需要利用有限元方法进行分析。下面采用工程有限元分析软件 ANSYS 对载重车驱动桥桥壳的应力场和位移场,验证设计的合理性以及为设计改进提供依据。桥壳设计常采用的计算载荷工况有五种:(

详情

扫二维码用手机看

地址:北京市海淀区******D08
联系邮箱:
cae@szfzlm.com  网站建设:中企动力 北京
北京诺维特机械科学技术发展中心   京ICP备19009733号

中国数字仿真联盟