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第17届CAE工程分析技术年会暨第3届中国数字仿真论坛
发布时间 : 2021-07-15 10:02:39
中望电磁仿真2021正式发布,EIT技术全面升级,仿真更精确更快速
2020数字仿真科技奖评审结果公示
发布时间 : 2020-10-19 19:23:05
北京诺维特机械科学技术发展中心代理FIDESYS软件
关于征集在线培训课程及讲师的通知
发布时间 : 2020-06-01 10:38:00
第17届中国CAE工程分析技术年会 暨第3届中国数字仿真论坛

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驱动数字化转型的仿真技术
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风采展示

2005全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会暨首届中国CAE工程分析技术年会在北京成功召开

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第2届中国CAE工程分析技术年会在青岛成功召开

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第3届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会在大连成功举办

第3届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会在大连成功举办

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多刚体系统动力学 R-W 方法在铰接式工程车 辆行驶稳定性分析中的应用

多刚体系统动力学 R-W 方法在铰接式工程车 辆行驶稳定性分析中的应用

【概要描述】多刚体系统动力学 R-W(Roberson- Wittenburg)方法是面向计算机的现代力学建模方法,具有简洁明快的优点,在机械工程问题中已有广泛应用。本文将此方法应用于铰接式工程车辆行驶稳定性问题分析,将带有液压转向机构的铰接式车辆简化为 3 个刚体组成的系统,建立了包括平移、横摆、垂直、俯仰和侧倾等共 8 个自由度的动力学方程,并利用计算机得到数值分析结果。

多刚体系统动力学 R-W 方法在铰接式工程车 辆行驶稳定性分析中的应用

【概要描述】多刚体系统动力学 R-W(Roberson- Wittenburg)方法是面向计算机的现代力学建模方法,具有简洁明快的优点,在机械工程问题中已有广泛应用。本文将此方法应用于铰接式工程车辆行驶稳定性问题分析,将带有液压转向机构的铰接式车辆简化为 3 个刚体组成的系统,建立了包括平移、横摆、垂直、俯仰和侧倾等共 8 个自由度的动力学方程,并利用计算机得到数值分析结果。

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